STIRPE A MENO DUE DALLA VETTA, DOPO GARA 1 DI VALLELUNGA!

STIRPE A MENO DUE DALLA VETTA, DOPO GARA 1 DI VALLELUNGA!

Quinto posto per Davide Stirpe che accorcia in classifica, fornendo un’altra buona prova nella 600 NG!

Ci ha provato Davide Stirpe a ripetere la doppia impresa di Misano, quando il pilota romano aveva inaugurato la stagione del Garage 51 Racing Team con due podi! A Vallelunga, in gara 1, Stirpe, dopo una buona partenza, è stato, a causa del calo di grip, risucchiato nel gruppetto in lotta per il quarto posto, chiudendo i 15 giri previsti di gara 1 in quinta piazza. Risultato che avvicina il pilota romano alla leadership del campionato, Stirpe infatti a quota 47, denuncia un gap di soli due punti dal leader Giombini! Giungono notizie confortanti anche dal settore “giovani” del team con Nicolas Fruscione che è transitato in 23° posizione sotto la bandiera a scacchi, mostrando un costante miglioramento cronometrico sul passo gara! Diego Palladino, dopo un incremento nei crono durante le prove, ha chiuso la sua fatica in 26° piazza. Continua l’apprendistato racing del rookie australiano Seth Crump giunto, ventottesimo, sotto la bandiera a scacchi! Domani, domenica 26 maggio, alle 15.30 scatteranno i 16 giri di gara 2, quarta prova 2024 della 600 NG del Dunlop Civ!

PIERANTONIO DEL TURCO – TEAM PRINCIPAL –

“Le giornate al di sotto delle aspettative possono capitare. Qualche volta si performa secondo le attese e qualche volta, invece, le cose non vanno come ci piacerebbe. Sono sicuro che i nostri ragazzi, soprattutto quelli per i quali Vallelunga è la gara di casa, troveranno le motivazioni per fare bene e tenere alta la bandiera del Garage 51 Racing Team! Siamo a due punti dalla vetta e vorrei andare a casa con la leadership del campionato in tasca”

DAVIDE STIRPE #63

“Oggi fino alla qualifica avevamo un bel passo, poi in gara non so cosa sia  successo ma dal quarto giro non avevo più grip,  soprattutto all’anteriore, non riuscivo più a frenare bene, la percorrenza era più lenta e per due volte ho perso l’anteriore, quindi piu di cosi non potevo fare, peccato perchè sono due giorni che ho un gran passo, è vero che in gara oggi tutti giravano più piano ma io rispetto gli altri  ho perso un secondo e mezzo! Adesso, in vista della gara di domenica, cerchiamo di capire cosa possa essere cambiato, l’obiettivo è ovviamente fare uno step in avanti per stare davanti domani!”

DIEGO PALLADINO #18

“E’ stata una gara un po’ difficile, allo spegnersi dei semafori sono partito bene ma nelle prime curve sono rimasto imbottigliato nel gruppone e ho perso tante posizioni, quindi mi sono rimboccato le maniche e a testa bassa ho cominciato a recuperare! Nel finale mi sono dovuto gestire perchè fisicamente non sono al 100% quindi, anche se il braccio mi fa molto meno male rispetto a Misano ancora non ho il miglior feeling! Sono contento per il lavoro svolto dal team, abbiamo messo a posto molto bene la moto tanto che ho fatto il mio miglior tempo all’ultimo giro di gara, tutto questo mi rende fiducioso per la gara di domenica dove proverò a partire meglio e soprattutto a gestire meglio le prime curve”

NICOLAS FRUSCIONE #48

“La mia gara è iniziata in pratica dal settimo giro in poi, quando sono riuscito a tenere il mio passa gara, abbassando giro dopo giro i miei tempi, l’unico vero problema l’ho avuto nelle prime battute quando partendo male mi sono dovuto accodare a piloti più lenti di me, quando sono riuscito a sorpassarli ho potuto fare il mio ritmo e si è vista la differenza! Ringrazio tutto il team per il lavoro che stiamo svolgendo insieme e siamo assolutamente pronti per gara 2!”

SETH CRUMP #57

“Per me è la prima volta a Vallelunga quindi non è stato facile, sicuramente devo imparare a guidare la Ducati in maniera differente, ero abituato alla Yamaha che richiede uno stile diverso.  Ovviamente devo trovare un bilanciamento perchè se nel veloce mi trovo a mio agio, purtroppo nei tornantini e nel guidato lento ho ancora qualche difficoltà, ma ci sto lavorando con la squadra e come per Misano ho necessità di fare chilometri in sella per trovare quel feeling che ancora manca.”