MISSION IMPOSSIBLE

MISSION IMPOSSIBLE

Annullata per pioggia la Racing Night, i piloti della SBK hanno recuperato la gara nella giornata di domenica. Due scivolate e gli altrettanti zero hanno complicato la classifica di Pirro.

Annullata per pioggia la Racing Night, i piloti della SBK hanno recuperato la gara nella giornata di domenica. Due scivolate e gli altrettanti zero hanno complicato la classifica di Pirro.

Nonostante le migliaia di dita incrociate del folto pubblico presente, la direzione gara non ha potuto fare altro che constatare le condizione inadeguate della pista rimandando la manche crepuscolare alla giornata di domenica, quando i piloti della classe regina sono scesi in pista due volte, prima alle 10.20 del mattino per una “Sprint” di 12 giri e poi nel pomeriggio alle 16.15 per altre 14 tornate.

Michele Pirro, che nella Racing Night inseguiva il pokerissimo, dopo le quattro vittorie ottenute in altrettante edizioni disputate, ha chiuso il week end al “Marco Simoncelli” con una doppia scivolata costata al campione pugliese il ritiro in gara 1 e il 24° posto in gara 2 quando Pirro, mai domo, è tornato comunque in sella alla Ducati del Barni 51 Racing Lab, riguadagnando così la pista.

Ora il divario dalla testa della classifica ammonta a 76 lunghezze e con ancora soli 125 punti in palio appare davvero una missione impossibile quella di chiudere al comando questa stagione.

Il prossimo appuntamento del CIV vedrà il circus tricolore approdare il 6 e 7 settembre all’Enzo e Dino Ferrari di Imola, dove il 10 volte campione tricolore si esprimerà come sempre ai massimi livelli per tenere aperto il campionato fino alla prova finale del Mugello!

 

 

 

MICHELE PIRRO

 

“Una domenica caratterizzata da due gare che per noi è stata davvero da dimenticare, due scivolate dovute probabilmente dalle particolari condizioni della pista e la nuova gomma che avevamo qui a Misano, ci fanno uscire dal Marco Simoncelli con un paio di zeri frutto di due cadute identiche tra di loro e causate da una repentina perdita di grip al posteriore. Sono rimasto spiazzato perché è vero che non avevamo esperienza con questo pneumatico, ma non ho avuto in tutti e due i casi nessun avvertimento quindi non ho potuto fare nulla per evitare le cadute. Queste però sono le gare, il 2025 va così, ovviamente mi dispiace perchè il campionato è compromesso anche se eravamo in una situazione difficile già prima di arrivare qui, l’importante però è che io non mi sia fatto male, desidero quindi  ringraziare i tantissimi tifosi che sono venuti in circuito nonostante il maltempo per sostenermi e rimane comunque  la soddisfazione rappresentata dallo svolgimento della seconda tappa del Trofeo Ducati V4 Elite Cup, gara super combattuta, molto divertente e che ha mandato a casa tutti i piloti soddisfatti per questa esperienza racing!”